teammedia-Verlag, Leseproben

9 Introduction – Swiss Tiger Parallel Flight Why “Parallel Flight”? Well, in every aspect of life there’s the “doing” and then there’s the “experiencing”. In relation to time, these two events run parallel to one another. Yet they do not always resemble one another in terms of depth, clarity or long- term appreciation. The first demands thought, precision and execution, the latter can usually only be savored when the former is performed flawlessly, and then typically, retrospectively. The Swiss F-5 Tiger is the subject, the glue that holds the theme together. Yet this work is more than a visual reflection portrayed against two sets of seemingly complementary text styles which differ entirely in contrast and content, even though they primarily describe the same timeline. Likewise, F-5s usually fly missions as pairs - “Alpha” and “Bravo” - or as four ships. Hence, “Parallel Flight”. The reader won’t find a complete detailed history nor lists of numbers, names and places in this book. That information is more or less in the public domain: Google is your friend and you’ll discover what the F-5E’s wingspan is pretty quickly if you really need to know. What you will find, however, is imagery expressed in words and photography dedicated to the Tiger in Swiss Air Force service. The secondary storyline may read as poetic diction, but it is based on hard facts, airborne reality and a healthy dose of experience garnered over decades of flying and being closely involved with Swiss military aviation. Its accuracy and depth is uncompromising, as it puts the reader on board a flight over the Alps in Northrop’s agile and sleek fighter - an experience just short of putting on a pair of anti-g pants and taking off. Peter Lewis Einleitung – Swiss Tiger Parallel Flight Warum „Parallelflug“? In allen Aspekten unseres Lebens liegt einer- seits das „Tun“ und andererseits das „Erfahren“. Zeitlich verknüpft lau- fen diese beiden Facetten parallel, obschon sie sich durchaus in ihrer Tiefe, Deutlichkeit oder ihrem Wert unterscheiden. Sie hängen jedoch zusammen. „Tun“ erfordert Überlegung, Präzision und schliesslich das konkrete Ausführen. „Erfahren“ hingegen wird meist erst rückwirkend geschätzt, wenn das „Tun“ erfolgreich war. Hier geht es um den Schweizer F-5 Tiger; er ist der Leim, der dieses Buch zusammenhält. Dieses Werk ist aber mehr als eine visuelle Re- flexion. Es finden sich darin zwei völlig gegensätzliche Textstile, die einander gegenübergestellt werden, welche sich aber gleichzeitig er- gänzen. Sie unterscheiden sich, folgen jedoch dem gleichen Leitgedan- ken. Ganz so wie die F-5 Flugzeuge, die in der Regel ihre Missionen als Zweierpatrouillen „Alpha“ und „Bravo“ („Uno“ und „Sohn“) oder in Vie- rer-Formationen vollführen. Daher der Titel „Parallelflug”. Der Leser findet in diesem Werk keine vollständige chronologische Ge- schichte des Tigers in der Schweiz. Keine fein säuberlich aufgelisteten Kennzahlen, Tabellen, Namen oder Orte. Für diese Informationen gibt es genug andere Quellen. Bei Google kann man solche Fakten innert weniger Sekunden aufrufen. Dieses Buch dagegen beinhaltet in Worte gefasste Bilder und noch nie gesehene spektakuläre Fotografien, wel- che einzig dem Tiger F-5 der Schweizer Luftwaffe gewidmet sind. Der letzte Teil ist in poetischem Stil, aber doch auf Fakten basierend, in die Luft getragene Realität, gewürzt mit einer grossen Erfahrung, die über Jahre hinweg gesammelt wurde. Die feinen Details von Bild und Text nehmen den Leser mit auf einen unvergesslichen Flug über die Alpen mit Northrops agilem und schnittigem Jäger – fast so, als ob man selber im Anti-g-Anzug abheben würde. Peter Lewis Some are born to move the world To live their fantasies But most of us just dream about The things we’d like to be Neil Peart, Rush, Losing It